骑行途中体力告急？爱车罢工？别着急，我市首条“骑行巴士”线路将于2026年1月1日在东钱湖片区开通运营。这条由宁波轨道交通发起，联合东钱湖镇、宁波钱湖控股有限公司、宁波公运公交等共同打造的线路，采用“动态预约、人车同载”模式，服务环湖骑行返程需求。

与传统公交不同的是，“骑行巴士”采用了“需求触发”的新模式。骑行者通过“甬城通”微信小程序选择“骑行巴士”预约，当同一时段、同一方向的预约需求达到2辆自行车（及以上）时，巴士便会响应。单辆次行程费用为20元。除此之外，巴士内部也进行了专业改造，车厢中部设有6个自行车专用固定架，确保车辆行驶中稳固安全，实现了真正意义上的“人车同载”。

巴士运营覆盖东钱湖环湖区域，初期在宁波野生动物园南门、韩岭老街、福泉山、南宋石刻公园、湖心景区等超过15个热门景点设置接驳上下车点。地铁4号线东钱湖站和国际会议中心站作为核心接驳枢纽，实现了“骑行+轨道”一站式换乘。据悉，运营初期将先投入一辆巴士，后续将根据实际情况增配运力、优化站点布局。

据介绍，地铁东钱湖站“骑迹驿站”同期完成升级。驿站集基础保障、线路规划与社交互动于一体，不仅提供免费的拆卸维修工具、打气筒、应急药品等基础服务，还设有导览屏推荐骑行路线。专设的“骑行接头点”与主题打卡区，也为骑行者提供了集合休憩与交流分享的空间，成为骑行爱好者的线下“会客厅”。

12月26日，已有市民率先体验了这项服务。“以前骑不动了，要么咬牙硬撑，要么就得叫货拉拉。”骑友宫先生分享道，“现在有了‘官方后援车’，感觉心里特别踏实，关键是解决了返程的后顾之忧。”

编辑 陈洁 校对 邵盛燕