城市合伙人⑤丨楼衡斌:低空经济“修路者”

鄞响客户端 记者 张昕烨 音频 张昕烨 通讯员 周珠2026-04-28 07:00

【人物名片】

楼衡斌 

宁波翼航科技总经理

“我觉得无人机应用可以变成一个长久的事情,这也是我一直看好的。”站在宁波翼航科技有限公司展厅,总经理楼衡斌看着陈列的各式无人机模型,语气平静,却字字千钧。

从学美术出身、部队特招成为军用无人机技术兵,再到无人机软硬件应用的创业者,楼衡斌的人生跨度很大,但每一次转向都有迹可循。“幸好,现在所从事的是我感兴趣的领域。”

从部队到鄞州,把好技术落地应用

大学期间,恰逢部队特招无人机仿真视觉方向的技术兵,有美术特长的楼衡斌怀揣着对技术的好奇与报国的热忱,正式进入部队。

兵种特殊,他辗转了陆、空、海三军。“在这段经历里,我一直在钻研无人机技术,同时也慢慢积累了一线实战化的视角。”他回忆道。

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图为翼航科技技术人员前往部队讲解如何使用无人机。

转折发生在2019年初。为筹备全军首次比武的无人机赛事,单位首长亲自带队前往一家无人机龙头企业考察,探讨无人机军用化的可能性。“讨论了整整两天,他们态度很明确:民用是核心,军用暂不涉及。”返程路上,一个沉甸甸的问题悬在他心头:这个领域关乎未来作战样式,如果行业龙头不涉足,该怎么办?

不久后,一次深入谈话直接改变了楼衡斌的人生轨迹。“他们说我肯钻研技术,又懂部队需求,要不要后面转业出来干这个。”面对提议,楼衡斌坦言当时有一股强烈的“被需要感”。“从海军陆战队到各军兵种,探索无人与有人协同新战法的需求确实是非常迫切的。”

2020年6月,他脱下军装,在鄞州注册成立了宁波翼航科技有限公司,“初心就是想把好的这些技术能够真正落到意向单位去做应用。”

客户的一次“不顺”,倒逼自研整机

创业开始,翼航科技主要做无人机训练系统等软件。“跟考驾照的模拟培训一样。”楼衡斌介绍,“比如练操控,需要在系统通过整套课程考核,包含基础油门悬停、航线飞行、复杂战术编队等。”

记者看到,这套系统依托于一台加固平板电脑和操控手柄,战场环境、无人机模型乃至风速气流等均由算法生成。“这能帮助部队在有限的经费和装备条件下,高效、安全、低成本生成专业飞手。”楼衡斌道出设计的考量。

凭借这套训练体系,2021年,翼航科技在全军无人机攻防比武中一战成名,使用其装备的队伍断层包揽前四名。“没想到能带来如此巨大的效能提升,部队的同志也很震动。”

首战告捷,新挑战接踵而至。有四川的部队反馈系统存在兼容问题。“电脑和手柄是外部企业做的,虽然是偶发情况,但在实战环境中可能被放大。”因此,他们选择了一条更艰难但更可控的路:自研无人机整机,实现“软硬一体”。

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图为翼航科技研发的无人机。

令人惊讶的是,转型之路比预想中顺畅。“无人机最大的成本是电机,而磁钢又是电机所需材料,全国高端磁钢的集散地就在宁波,周边城市又有成熟的精密注塑产业链。”楼衡斌坦言,这也是他们落户宁波的关键原因。

“还有一个理由,因为这里是我家乡。”他感受到了一种归属感,“压力大时到东钱湖走走,心就能静下来,从整体幸福感来看,我更喜欢宁波这里。”

军民两用,在低空经济中“修路

如今,公司的“蜂铠”品牌仿真训练系统、班组用小型察打一体无人机、巡飞弹等产品矩阵一应俱全,去年营收连续翻番,但楼衡斌的目光已投向更广阔的天地。

“我们正在规划拆分一个独立的民用公司主体。”楼衡斌对“军民两用”有自己的想法,民用市场广阔,经过军用环境验证的产品“降维”应用于安防、应急、生态监测等领域,是公司未来发展的第二曲线。

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图为楼衡斌和本地公安对接无人机事宜。

“现在低空经济非常热,但在我看来,整个行业还处在修路的阶段。”楼衡斌用了一个形象的比喻,“要先把空域规则、飞行保障基础设施等这些路修好,之后物流、载人、巡检、文旅等应用的车,才能跑起来。”

作为鄞州区低空经济安防协会工作站站长,他觉得自己有“修路者”的责任。“我们想和本地文旅、公安特警等一起,推动空域申请、安全飞行等普及,让民用企业活跃起来、产业走在健康轨道上。”

采访临近结束,楼衡斌特意带记者看了一款新研制的小型无人机,既可用于前线物资投放,也可在港口物流等园区内收发物品,具备军民两用属性。

“每一款产品我们都去海上大风浪或其他极端环境做一线测试,出差也是常态。”他翻出某次测试场遭遇台风后的景象,板房被吹得一片狼藉,团队人员只能在临时搭建的棚内住宿坚守。“条件确实艰苦。但想到我们研发的装备和系统,也许能在未来提升战场胜利概率、提升产业标准,甚至让普通人的生活更便捷,就觉得一切付出都值得。”


编辑 袁媛