节假日期间轨道交通各站点一片熙攘繁忙。车流与人流交织的站台，无数轨道交通工作人员穿梭其间，用无声奉献温暖每一位出行乘客。

4月30日晚上6点半，地铁5号线民安东路站值班站长邓通提前半小时到岗，和白班值班站长交接工作后，他立即召集当晚值班的值班员、站务员以及安检、保洁等岗位工作人员召开接班会。时刻关注列车运行情况、各项安全准备工作、施工作业审核事项、注意假期夜间延长运营……短短10分钟，邓通言简意赅交代了重要工作事项。晚上7点，大家准时上岗，各司其职，邓通也开启了假期第一个夜班岗。

邓通今年28岁，2019年，大学毕业后进入宁波轨道交通工作，从一名站务员成长为一名值班站长，他勤奋好学，业务基础扎实，参加过多次技术比武。在浙江省业务大赛中，他的人工准备进路项目获得满分，列车自动监控系统应急处置项目获得第二名，同时总分位列第二。

巡视车站，听起来是项简单“走走看看”的工作，然而却需要当班工作人员极致的细心和耐心。“我们需要对车站内所有客运设施、行车设备及车站环境进行全方位、无死角的巡视，哪怕是丢在出入口平台上的一张纸巾、一个烟头，都要及时发现并立刻清理。”邓通边走边说。

巡视过程中，邓通看到一位坐轮椅的乘客来乘坐地铁，他立即上前询问乘客需求，得知乘客要在鄞州区政府站换乘3号线，邓通通知车控室值班员与相关站点取得联系，让他们做好接力准备，同时陪同乘客前往站台和同事一起利用轮椅踏板送乘客上车。

地铁民安东路站是5号线和7号线换乘车站，贯通东部新城、老外滩、镇海新城等，属于宁波地铁重点保障站点。“五一”假期，这个换乘站点客流密集，“在加开的时间里，我们也要打起十二分的精神来服务好我们每一位乘客。”邓通说。

晚上近12点，地铁站广播发出列车服务终止提醒，邓通和同事们又忙碌起来。在确认所有乘客已离开车站后，车控室值班员通过操作综合监控系统确认站内扶梯、卷帘门、照明、乘客信息显示屏等所有设施设备是否关闭，与此同时，邓通已经到达各个点位再次进行现场确认，并用对讲机与值班员进行互控。

邓通说，“现在站内使用的是自动化流程，可一键式开关站，但前提是必须以人工确认为准，包括站台、站厅及洗手间，清客结束后，才能关站。”

夜深人静，地铁站内的工作人员依旧马不停蹄地开展各项工作。近凌晨1点，邓通和值班员双人确认所有施工人员和工器具符合要求后，值班员在线上系统登记请点，后续提交给行车调度员批准请点，这是全部车辆回库后进行的正线施工检修作业。

测试站台门能否正常整侧开关，车站道岔是否处于正常状态，出入口卷帘门能否正常升降……凌晨4点，他们已经完成了所有运营前检查准备工作，清晨6时09分，5号线首班车准时停靠站台，新的一天开启，休假的市民满心欢喜登上地铁远行。上午9时，在站内忙碌了14个小时的邓通和同事们这才安心下班。

编辑 崔静